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ESK油分離器

品牌：ESK
型號(hào)：齊全
濾材：
過(guò)濾精度：1μ ~ 100μ
工作溫度：-10-100
公稱(chēng)壓力：0.6-0.8
應(yīng)用領(lǐng)域：

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
油分離器，其作用是將制冷壓縮機(jī)排出的高壓蒸汽中的潤(rùn)滑油進(jìn)行分離，以保證裝置安全高效地運(yùn)行。根據(jù)降低氣流速度和改變氣流方向的分油原理，使高壓蒸汽中的油粒在重力作用下得以分離。

熱度：0

獲取優(yōu)惠報(bào)價(jià)

產(chǎn)品分類(lèi)

進(jìn)口互換濾芯系列
進(jìn)口互換濾芯
進(jìn)口互換過(guò)濾器系列
進(jìn)口互換過(guò)濾器
- 替代頗爾過(guò)濾器
- 替代賀德克過(guò)濾器
國(guó)標(biāo)過(guò)濾器濾芯
國(guó)標(biāo)過(guò)濾器濾芯
濾油機(jī)/濾油車(chē)
濾油機(jī)/濾油車(chē)
水過(guò)濾器/濾芯
水過(guò)濾器/濾芯
空壓機(jī)三濾系列
空壓機(jī)三濾系列
進(jìn)口精密濾芯系列
進(jìn)口精密濾芯系列
污水處理設(shè)備
污水處理設(shè)備
空氣除塵設(shè)備
空氣除塵設(shè)備

產(chǎn)品詳情技術(shù)參數(shù) 應(yīng)用領(lǐng)域工程案例

產(chǎn)品詳情

ESK油分離器介紹：

油分離器，其作用是將制冷壓縮機(jī)排出的高壓蒸汽中的潤(rùn)滑油進(jìn)行分離，以保證裝置安全高效地運(yùn)行。根據(jù)降低氣流速度和改變氣流方向的分油原理，使高壓蒸汽中的油粒在重力作用下得以分離。一般氣流速度在1m/s以下，就可將蒸汽中所含直徑在0.2mm以上的油粒分離出來(lái)。通常使用的油分離器有洗滌式、離心式、填料式和過(guò)濾式四種。

ESK油分離器結(jié)構(gòu)：

油分離器安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間。

通過(guò)分離，改善了冷凝器和蒸發(fā)器中的傳熱效果。

對(duì)于潤(rùn)滑油與工質(zhì)互溶性較差的系統(tǒng)而言，油分離器顯得更為重要。

ESK油分離器作用：

在蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)中，經(jīng)壓縮后的氨蒸汽(或氟利昂蒸汽)，是處于高壓高溫的過(guò)熱狀態(tài)。由于它排出時(shí)的流速快、溫度高。汽缸壁上的部份潤(rùn)滑油，由于受高溫的作用難免成油蒸汽及油滴微粒與制冷劑蒸汽一同排出。且排汽溫度越高、流速越快，則排出的潤(rùn)滑油越多。過(guò)濾式油分離器過(guò)濾式油分離器用于氟利昂制冷系統(tǒng)，常稱(chēng)為氟利昂油分離器。

技術(shù)參數(shù)

ESK油分離器簡(jiǎn)單工作原理：

壓縮機(jī)出來(lái)的高壓氣體（氣態(tài)工質(zhì)和潤(rùn)滑油），進(jìn)入油分離器后，進(jìn)入油分離器的導(dǎo)向葉，沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動(dòng)，靠離心力和重力，將潤(rùn)滑油從工質(zhì)氣體中分離出來(lái)，沿著筒體的內(nèi)壁流下。工質(zhì)氣體經(jīng)多孔擋板由中心的管子引出油分離器。分離出的潤(rùn)滑油，集中于油分離器的下部，可定期排出，或者利用浮球閥，使?jié)櫥妥詣?dòng)回到壓縮機(jī)的曲軸箱中。離心回旋流道內(nèi)的流速推薦為：氨 10-25m/s，氟里昂 20-20m/s。